1. Elektr-gidravlik itaruvchi nosozliklar (ED / YT1 itaruvchi)
O'rnatilgan-motor g'altakning o'rnatilgan bo'lagi yonib ketgan, ochiq-tugallangan yoki qisqa tutashgan-; gidravlik quvvat chiqishi yo'q.
Ichki gidravlik moy darajasi juda past yoki moy yomonlashgan / havo bilan aralashgan bo'lib, bu etarli bo'lmagan surish zarbasiga olib keladi.
Sızdırmazlık halqalari, itaruvchi ichidagi piston moy muhrlari shikastlangan, bu esa jiddiy ichki yog'ning oqishi va chiqish quvvatining yo'qolishiga olib keladi.
Pompaning ichidagi pervanel metall qoldiqlari, zang yoki loy bilan tiqilib qolgan, gidravlik bosim hosil qila olmaydi.
Kirish kuchlanishi -nominaldan past, simlar terminallari boʻshashgan, kontaktor kontaktlari oʻchirilgan, tirgakni toʻliq quvvat bilan taʼminlay olmayapti.
Qo'zg'atuvchining egilish burchagi ruxsat etilgan ±15 darajadan oshib ketadi, buning natijasida yog 'moylash yomonlashadi va piston to'liq uzaytirilmaydi.
2. Mexanik ulanish va sozlash anomaliyalari
Qo'zg'atuvchi va tormoz tebranish qo'li orasidagi bog'lovchi tirgak juda qisqa; etarli bo'lmagan zarba tormoz qo'llarini tortib ololmaydi.
Yong'oqlarni tortish novdasining sirpanishi va siljishida qulflang, bu samarali ish zarbasini kamaytiradi.
Teng{0}}boʻshliqni muvozanatlash mexanizmi chang, zang yoki begona metall chiplari bilan tiqilib qoladi va buriluvchi qoʻl harakatini cheklaydi.
Tormoz qo'llarining ilgak tirgaklari va{0}}o'z-o'zidan moylanadigan vtulkalari zanglagan, quruq yoki ushlanib qolgan, bu esa haddan tashqari harakatga qarshilikni keltirib chiqaradi.
Asosiy tormoz prujinasining-oldindan siqilishi tugallangan-sozlangan; prujinaning kuchlanishi elektro-gidravlik itaruvchining maksimal surish kuchidan oshib ketadi.
Qo'lda favqulodda bo'shatish dastagi to'liq tiklanmagan, tormoz yopiq holatda mexanik ravishda qulflanadi.
3. Ishqalanish qoplamasi va tormoz barabanining shovqini
Ishqalanish qoplamasi va tormoz barabani o'rtasidagi bir-tomondagi bo'shliq juda kichik sozlangan; astarlar baraban yuzasiga mahkam yopishadi.
Tormoz barabani deformatsiyalangan, egilgan yoki eksenel ravishda siljigan bo'lib, u to'liq cho'zilganidan keyin ham doimiy ishqalanish blokirovkasini keltirib chiqaradi.
Tormoz tamburi va ishqalanish astarlari o'rtasida qoldiqlar, qum, metall parchalar qolib, poyafzal agregatlarini ajratishni bloklaydi.
Ishqalanish qoplamalari yog 'ifloslanishi, bo'shliqni toraytirishi va tamburga yopishishi tufayli shishiradi.
4. Yig'ish va tashqi to'siqlardagi nosozliklar
Tormoz bazasini o'rnatish murvatlari bo'shashgan, bu ramkaning siljishiga va oyoq kiyimining notekis qisilishi qarshiligiga olib keladi.
Chet jismlar tormoz qo'li bilan to'qnashadi va uning tashqi tebranish zarbasini cheklaydi.
Uzoq{0}}mavjud og'ir chang va korroziya butun tormoz tizimida muntazam ta'mirlashsiz tiqilib qolishiga olib keladi.
