TheTYWZ2-400 seriyali oyoqli gidravlik barabanli tormozodatda - ochiq, oyoq - boshqariladigan gidravlik barabanli tormoz boʻlib, asosan kichik va oʻrta - oʻlchamdagi kranlar, yengil - yuk koʻtarish uskunalari va qoʻlda, ishonchli tormozlashni talab qiluvchi va quvvat manbai boʻlmagan boshqa mexanizmlar uchun ishlatiladi. Bu TYW - 400 ning yangilangan versiyasi boʻlib, u yanada barqaror tuzilishga va avtomatik boʻshliqni - muvozanatlash moslamasiga ega. Quyida uning asosiy parametrlari, tuzilishi, ishlash printsipi, ilovalari, texnik xizmat ko'rsatish va muammolarni bartaraf etish bo'yicha batafsil kirish keltirilgan.
Asosiy texnik parametrlar
| Parametr | TYWZ2 - 400 standart qiymat |
|---|---|
| Baraban diametri | 400 mm |
| Nominal tormoz momenti | 0-800 N·m (sozlanishi) |
| Gidravlik tizim bosimi | 2-5 MPa |
| Tormoz poyafzalini tozalash | 0,8-1,2 mm (avtomatik balanslangan) |
| Ishqalanish qoplamasi | - bo'lmagan asbest yarim - metall, asl qalinligi 14 mm (3 mm dan kam yoki unga teng bo'lganda almashtiring) |
| Oyoq pedalining zarbasi | 150-200 mm (sozlanishi mumkin) |
| Tavsiya etilgan moy turi | ISO VG 32/46 gidravlik moy |
| Operatsion muhit | -20 darajadan +50 darajagacha, nisbiy namlik 90% dan kam yoki teng |
| Og'irligi | ~84 kg |
| Muvofiqlik standarti | JB/T 6406-2006 |
Strukturaviy va dizayn xususiyatlari
Oyoq - gidravlik o‘rnatilgan boshqaruv: Unda oyoq - boshqariladigan gidravlik nasos agregati (bosim o‘chirish klapanli va qaytib prujina bilan) yuqori - bosimli shlang orqali tormoz korpusiga ulangan, tashqi quvvat kerak emas.
Avtomatik - Balansni tozalash qurilmasi: Bir-biriga bog'langan oyoq kiyim bo'shlig'ini muvozanatlash va avtomatik - tekislash moslamalari ikkita - yon oyoq bo'shlig'ini teng darajada ushlab turadi, bu esa bir - tomonni tortib olishdan qochadi va qo'lda sozlashni kamaytiradi.
Fail - Safe Spring & Parking Lock: Orqaga o'rnatilgan - kamon gidravlik tizim ishlamay qolganda favqulodda tormozlashni ta'minlaydi. Oyoq pedali to'xtash uchun qulflash pimi bilan jihozlangan.
Tezkor - Astarlarni oʻzgartirish: Ishqalanish qoplamalaridagi qisqich - vaqtni tejab, butun tormoz korpusini qismlarga ajratmasdan almashtirilishi mumkin.
O'z-o'zidan - moylanadigan ilmoqlar: Menteşa nuqtalari eskirish va texnik xizmat ko'rsatish chastotasini minimallashtirish uchun o'z-o'zidan - moylanadigan podshipniklardan foydalanadi.
Ishlash printsipi
a qabul qiladiodatda - ochiq, gidravlik yopiq- talab tormozlashda qo'lda ishlash uchun mos ish rejimi:
Tormozlash (pedal bosilgan): Oyoq pedalini bosish gidravlik nasosni bosim hosil qiladi. Bosim tormoz tsilindriga uzatiladi, tormoz qo'llarini itarib, poyabzallarni ochish va tormozlash uchun barabanni qisish. Bosim o'chirish valfi maksimal tormoz kuchini sozlaydi.
Bo'shatish (Pedal chiqarildi): Pedalni qo'yib yuborish gidravlik bosimni pasaytiradi. Qaytish prujinasi nasosni qayta o'rnatadi va tormozning qaytish bahori poyabzallarni barabandan ajratib, orqaga tortadi.
Favqulodda/to'xtash joyi: Shlangi tizim ishlamay qolsa, qaytib kamon tormozlashni boshlaydi. Pedalni qulflash pimi bo'shatilgan holatni to'xtash joyi uchun qulflashi mumkin.
Oddiy ilovalar
Bu kichik/oʻrta oʻlchamli portalli kranlar, jibli kranlar, ustaxona aravalari, engil - yuk konveyerlari va mobil texnik xizmat koʻrsatish platformalari kabi elektr quvvatisiz qoʻlda, ishonchli tormozlashni talab qiluvchi stsenariylar uchun ideal. Bu barqaror sekinlashuv va yukni tushirish va to'xtash uchun aniq joylashishni ta'minlaydi.
