Baraban tormozi tormoz ishqalanish plitasi bo'lgan ikkita kavisli tormoz pabuçlari yuzasiga o'rnatiladi, tormoz pabucining bir uchi tayanch nuqtasi bo'lib, ikkinchi uchidan quvvat sarflaydi, shunda tormoz pabuni tormoz barabanining ichki qismiga bosiladi va tormozlar.
Shlangi tormoz tizimida tormoz g'ildiragi silindrining pistoni tormoz pabuçini to'g'ridan-to'g'ri boshqaradi; Pnevmatik tormoz tizimlarida siqilgan havo CAM ni aylantirish uchun itarib yuboradi, bu esa tormoz pabuçining tashqariga ochilishiga olib keladi. Tormoz bosimi yo'qolganda, tormoz pabuni tormoz barabanidan qaytib prujina tomonidan tortiladi va tormozni bo'shatadi. Tuyoq va baraban holatining ma'lum sharoitlarida baraban tormozi avtomatik kuchni oshirish effektini berishi mumkin.
Tormoz barabanining aylanish yo'nalishiga muvofiq, agar tormoz pabuçining quvvat uchi old tomonda bo'lsa, qo'llab-quvvatlash uchi orqada bo'lsa va tormoz poyafzalining aylanish yo'nalishi tormozning aylanish yo'nalishi bilan bir xil bo'ladi. baraban, keyin ishqalanish ta'sirida tormoz pabuckasi avtomatik ravishda tormoz barabaniga katta bosim bilan bosiladi va kuchli tormozlash mumkin. Bunday tormoz poyafzallari yordamchi poyabzallar deb ataladi. Albatta, mashina ham oldinga, ham orqaga harakat qilishi mumkinligi sababli, tormoz pabuçining aylanish yo'nalishi tormoz barabanining aylanish yo'nalishiga qarama-qarshi bo'lsa, poyabzal va baraban o'rtasidagi ishqalanish kamayadi va tormoz bosimi kamayadi. poyafzal ham kamayadi, shuning uchun tormoz poyafzalini qisqartiruvchi poyabzal deyiladi.
