Yuqori sifatli YFX seriyali elektro{0}}gidravlik bo'ronli tormoz tormozlari

 

1. Seriyaga umumiy nuqtai va asosiy funksiya

YFX seriyasi (Y=gidravlik, F=bo'ron/to'xtash joyi, X=takoz tuzilishi) sifatida tasniflanadixavfsizlik-kran tormozi, standart xizmat tormozlaridan farqli. Uning asosiy vazifalari ekstremal sharoitlar va favqulodda vaziyatlar stsenariylariga moslashtirilgan:

Bo'ronli tormoz: Kranning harakatlanish mexanizmlarini (trolley, portal) va yuk ko'tarish tizimlarini kuchli shamol yuklaridan himoya qilish, bo'ron paytida kranning "qochib ketishi" yoki nazoratsiz ravishda chayqalishining oldini olish.

Statik yukni ushlab turish: Noqulay ob-havo sharoitida ham toʻxtab turish, texnik xizmat koʻrsatish yoki elektr taʼminotidagi uzilishlar-da ogʻir yuklarni (400+ tonnagacha) va kran komponentlarini sobit holatda saqlash.

Favqulodda{0}}slipga qarshi tormoz: Kran haddan tashqari tezlikni, shamol tezligini xavfsizlik chegarasidan oshib ketishini yoki quvvat yo'qotilishini aniqlaganda avtomatik ravishda ishga tushadi va kran xavfsizligi uchun oxirgi himoya chizig'ini ta'minlaydi.

Takas turidagi kuch-kuchlarini kuchaytirish va yuqori tormoz momenti (1000–20000 N·m) bilan ushbu seriya atrof-muhit sharoitlari og‘ir va xavfsizlik xavfi yuqori bo‘lgan portlar, tersalar va qurilish maydonchalaridagi yirik kranlar uchun optimallashtirilgan.

2. Ishlash printsipi

YFX Series anʼda ishlaydielektro{0}}gidravlik xanjar kuchaytirish printsipi, katta tormoz momentini yaratish uchun gidravlik kuchni mexanik xanjar oʻzini-bloklash bilan birlashtirib. Uning ish tsikli uchta asosiy holatni o'z ichiga oladi:

2.1 1. Tormozni ochish (Oddiy kran ishlashi)

Kran normal ishlayotganda (ko‘tarish, harakatlanish) boshqaruv tizimi tormozning elektro-gidravlik tirgovichiga quvvat beradi.

Qo'zg'atuvchi gidravlik silindrni harakatga keltiradi, u tormozning ishqalanish juftligidan ajratish uchun takoz shaklidagi-izatorni itaradi. Bu ishqalanish bloklarini tortib, bloklar va kranning tormozlash relslari/barabanlari o'rtasida bo'shliq hosil qiladi.

Kranning harakatlanuvchi komponentlari (trolley, portal) yoki yuk ko'taruvchi barabani erkin aylanib, normal ishlash imkonini beradi.

2.2 2. Tormozni ulash (bo'ronni ushlab turish/favqulodda vaziyat)

Storm Holding: Shamol tezligi xavfsiz chegaradan oshib ketganda (masalan, 15 m/s) yoki kran to'xtab qolsa, tebranish kuchini yo'qotadi. Gidravlik bosim pasayadi va yuqori-geritish prujinasi xanjar aktuatorini oldinga tortadi.

Takoz kuchini kuchaytirish: Takoz ikki eğimli ishqalanish yuzasi o'rtasida siljiydi va buloqning chiziqli kuchini kuchaytirilgan siqish kuchiga aylantiradi (bahor kuchidan 5-10 marta). Bu ishqalanish bloklarini tormoz rayiga/barabaniga mahkam bosib, katta tormoz momentini hosil qiladi.

Oʻz-oʻzidan{0}bloklash mexanizmi: Takozning qiyshaygan burchagi (odatda 8 daraja –12 daraja) oʻrnatilgandan soʻng{2}}oʻz-oʻzidan qulflash effektini-hosil qiladi, tormozlash kuchi tashqi yuklar (masalan, shamol bosimi) bilan ortadi, bu esa takozning orqaga sirpanishini oldini oladi va gidravlik bosim toʻliq yoʻqolgan taqdirda ham tormozning qulflangan holda turishini taʼminlaydi.

2.3 3. Favqulodda tormozlash (Haddan tashqari tezlik/Quvvat yo'qolishi)

Kran tezligini oshirib yuborishi (tezlik datchiklari tomonidan aniqlangan) yoki to'satdan quvvat yo'qolishi holatlarida, itaruvchi darhol quvvatsizlanadi. Qaytish prujinasi va xanjar mexanizmi 0,5 soniyadan kamroq yoki teng vaqt ichida ishlaydi.

Takoz o'z-o'zidan- qulflanadi va ishqalanish bloklari tormoz relsi/barabanini maksimal moment bilan mahkamlaydi, bu esa kranning xavfsiz masofada harakatlanishini to'xtatadi va sirpanish yoki siljishning oldini oladi.

3. Asosiy tuzilma va asosiy komponentlar

YFX seriyasi katta kranlar va og‘ir muhitlar uchun optimallashtirilgan to‘rtta muhim quyi tizimga ega mustahkam, ob-havoga-bardoshli dizaynga ega:

3.1 1. Elektro{1}}gidravlik ishga tushirish bloki (quvvat yadrosi)

Elektr-gidravlik itaruvchi: Yuqori{0}}bosimli (15–30 MPa) ish uchun moʻljallangan, gidravlik silindr bilan birlashtirilgan yuqori quvvatli (dvigatel quvvati: 1,5–5,5 kVt)-. U takozning ulanishi/ajralishini nazorat qilish uchun elektr energiyasini gidravlik kuchga aylantiradi.

Bahor assambleyasiga qaytish: Takozni ishga tushirish uchun asosiy kuchni ta'minlaydigan bir nechta yuqori-marganets-po'lat siqish kamonlari (umumiy quvvat: 10–50 kN). Ularning oldindan yuklanishi tormoz momentini-sozlash uchun sozlanishi mumkin.

3.2 2. xanjar tormozlash majmuasi (kuchni kuchaytirish yadrosi)

Takozli aktuator: Ishqalanishni kamaytirish va xizmat muddatini uzaytirish-bilan, eğimli yuzasiga ega,-aniq ishlov berilgan po‘lat xanjar (qattiqlik: HRC 45–50).

Ishqalanish bloklari: Yuqori ishqalanish koeffitsienti (m 0,48 dan katta yoki unga teng) va 450 darajagacha issiqlikka chidamliligi yuqori-kompozit bloklar (yarim{1}}metall + keramika). Ular tormozning mahkamlangan ramkasiga murvat bilan biriktirilgan va oson almashtirish uchun mo'ljallangan.

Tormozlash interfeysi: Ikki turdagi kran tormozlash komponentlari bilan mos keladi:

Temir yoʻl-Oʻrnatilgan: Ishqalanish bloklari kranning harakatlanish relsiga mahkamlanadi (trolley/port tormozlari uchun keng tarqalgan).

Baraban-Oʻrnatilgan: Ishqalanish bloklari ko'tarish mexanizmiga{0}}katta diametrli baraban (500–1500 mm) bilan ulanadi.

3.3 3. Oʻz-oʻzidan{1}}qulflash va sozlash tizimi (xavfsizlik yadrosi)

Takozni o'z-o'zidan qulflash-mexanizmi: Takozning qiyshaygan burchagi va sirt pürüzlülüğü barcha dizayn yuklari ostida-oʻz-oʻzidan qulflanishini taʼminlash uchun sozlangan boʻlib, ushlab turish uchun tashqi quvvatga bogʻliqlikni yoʻq qiladi.

Kiyinish sozlagichlari: Avtomatik yoki qo'lda sozlash vintlari ishqalanish blokining eskirishini qoplaydi, tormoz bo'shlig'ining barqarorligini (0,5–1,0 mm) saqlaydi va qo'lda qayta-kalibrlashdan saqlaydi.

3.4 4. Atrof-muhitni muhofaza qilish komponentlari (bardoshlilik yadrosi)

Ob-havo-bardoshli turar joy: Tormozning tashqi korpusi yuqori quvvatli quyma po'latdan (QT600) ikki qatlamli epoksi qoplamali (qalinligi 120 mkm) va zanglamaydigan po'latdan mahkamlagichlar-dan yasalgan bo'lib, portlar va dengizdan tashqarida yomg'ir, tuz purkash va changdan IP65 himoyasiga erishadi.

Past-haroratga moslashish: Ixtiyoriy past haroratli muhrlar (FKM materiali) va isitgich elementlari -40 darajadan 80 darajagacha ishlashga imkon beradi, sovuq hududdagi qurilish maydonchalari uchun mos keladi.

4. Asosiy xususiyatlar va afzalliklar

YFX seriyasi bo'ronga qarshi{0}}o'ziga xos dizayni va kran xavfsizligiga qaratilganligi bilan ajralib turadi, asosiy afzalliklari:

4.1 1. Wedge kuchini kuchaytirish va oʻz-oʻzidan qulflash-

Takoz mexanizmi qaytaruvchi prujinaning kuchini 5–10 marta kuchaytirib, tormozni nisbatan kichik buloq kuchi bilan ultra{2}}yuqori moment (20 000 N·m gacha) hosil qilish imkonini beradi. Oʻz-oʻzidan qulflash funksiyasi{6}}boʻron paytida mutlaq xavfsizlikni taʼminlab, barcha quvvat oʻchib qolsa ham tormozning uzilganligini taʼminlaydi.

4.2 2. Sirg‘anishga qarshi{1}}yuqori samaradorlik

Ishqalanish bloklarining yuqori koeffitsienti (m 0,48 dan katta yoki unga teng) va katta aloqa maydoni (200–1000 sm²) hatto ho'l yoki changli tormoz relslari/barabanlarida ham kuchli{4}}sirg'ayish qobiliyatini-ta'minlaydi. Bu kranning yuqori shamol yuklari ostida (25 m / s gacha) siljishini oldini oladi.

4.3 3. Ob-havo va korroziyaga qarshilik

IP65 himoyasi, tuz püskürtme{1}}bardoshli qoplama va zanglamaydigan po'latdan yasalgan komponentlar tormozni og'ir dengiz va qirg'oq muhitlari uchun mos qiladi (masalan, sho'r suvga duchor bo'lgan port konteyner kranlari).

4.4 4. Kam texnik xizmat va uzoq xizmat muddati

Oʻz-oʻzidan qulflanadigan xanjar dizayni{0}}ushlab turish uchun gidravlik bosimga bogʻliqlikni kamaytiradi va gidravlik qismlarning eskirishini kamaytiradi.

Ishqalanish bloklari xizmat muddati 15 000 ish soatidan ortiq yoki unga teng (normal sharoitda) va aşınma rostlagichlari tez-tez qo'lda texnik xizmat ko'rsatishni yo'q qiladi.

4.5 5. Kran xavfsizligi standartlariga muvofiqligi

Global kran xavfsizligi qoidalariga javob beradi, shu jumladanISO 4301-1(kran tormozlari),GB/T 6333-2019(Xitoy elektro{0}}gidravlik xanjar tormoz standartlari) vaIdoralar(Yevropa Ittifoqining mashinasozlik direktivasi). Shuningdek, u port kranlari uchun maxsus standartlarga- mos keladi (masalan, dengiz kranlari uchun IEC 60044).

5. Odatdagi ilovalar

YFX seriyasi ogʻir sharoitlarda-katta kranlar uchun moʻljallangan, jumladan:

Port konteynerli kranlar: Kauchuk-charchagan portalli kranlar (RTG), temir yo'l{1}}o'rnatilgan portalli kranlar (RMG) va{2}}bo'ron shamollaridan himoya qiluvchi va yuklash/tushirish vaqtida konteynerlarni ushlab turadigan-qirg'oqqa (STS)-tashuvchi kranlar.

Shipyard Gantry Crans: Kema qurilishi uchun katta portalli kranlar,{0}}tuzli suv korroziyasiga va kuchli shamollarga qarshilik ko'rsatadigan og'ir korpus qismlari va qismlariga ishlov berish.

Minora kranlari (baland qavatli-qurilish): Sohilboʻyi yoki shamolli hududlarda-boʻron paytida minoraning chayqalishining oldini olish va jibni mahkamlash uchun baland minora kranlari.

Dengizdagi kranlar: Neft va gaz operatsiyalari uchun platformali kranlar-dengiz muhitiga va qo'pol dengizlarda favqulodda yuklarni ushlab turishga.

 

 

Issiq teglar: yuqori sifatli yfx seriyali elektro-gidravlik bo'ronli tormoz takozlari tormozlari, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, yetkazib beruvchi, zavod, moslashtirilgan